Tai Ping sublime l’Orient Express Corinthian avec un projet textile d’exception

Pour l’aménagement du premier voilier Orient Express, l’architecte d’intérieur Maxime d’Angeac a confié à Tai Ping la conception et la réalisation de l’ensemble des tapis et moquettes des suites et des espaces d’accueil. Plus qu’un simple revêtement de sol, ce projet sur mesure participe pleinement à l’identité décorative du navire et illustre la capacité des métiers d’art à enrichir l’expérience du voyage de luxe.

Dans l’univers de l’hôtellerie et du transport de prestige, les revêtements textiles jouent un rôle déterminant dans la perception des espaces. Ils participent au confort, structurent les volumes et prolongent le langage esthétique imaginé par les architectes d’intérieur. Pour le lancement de l’Orient Express Corinthian, premier voilier de la marque développée par Accor avec le soutien du groupe LVMH, Tai Ping signe l’un de ses projets les plus ambitieux en réalisant l’intégralité des tapis et moquettes des 54 suites ainsi que des principaux espaces de réception répartis sur quatre ponts. « Le Corinthian incarne le renouveau du prestige maritime français et l’héritage des grands paquebots légendaires », nous dit Xavier Bonnamy, directeur de la division Yacht et Aviation de Tai Ping. « Il porte cette idée d’un voyage exceptionnel, où le luxe, la culture et le savoir-faire français rayonnent à travers le monde. » Long de 220 mètres, le navire revendique le statut de plus grand voilier du monde. Son aménagement intérieur a été confié à Maxime d’Angeac, directeur artistique de l’Orient Express, qui souhaitait recréer l’élégance intemporelle des grands paquebots tout en réinterprétant l’héritage des célèbres wagons de la marque. Les tapis deviennent ainsi de véritables éléments d’architecture, intégrés dès les premières étapes de la conception. Au total, 2 400 m² de tapis et de moquettes entièrement réalisés sur mesure ont été dessinés et fabriqués par les équipes de Tai Ping. Chaque espace bénéficie d’un traitement spécifique afin d’accompagner son usage et son identité. Les suites sont pensées comme des refuges intimistes où dominent des tonalités de beige et de brun, tandis que les espaces communs développent des compositions plus graphiques inspirées du mouvement des vagues, du flux et du reflux de la mer.

L’esthétique puise largement dans le vocabulaire de l’Art Déco. Frises grecques, compositions géométriques, lignes rayonnantes et motifs ondoyants dialoguent avec les boiseries, les matériaux précieux et les volumes dessinés par Maxime d’Angeac. Certaines créations reprennent également des dessins issus des archives de Tai Ping, revisités pour répondre aux contraintes spécifiques du projet. Cette approche créative s’appuie sur une maîtrise technique particulièrement poussée. Les tapis intérieurs sont tuftés à la main en laine de Nouvelle-Zélande, reconnue pour sa résistance et la richesse de son toucher. De nombreux reliefs sculptés, effets de biseaux et variations de textures accentuent la profondeur des motifs. Dans les salles à manger privées, les artisans ont développé des dégradés particulièrement complexes où le dessin et le fond évoluent simultanément. Les espaces extérieurs font appel au textile Field Yarn, une fibre développée et brevetée par Tai Ping offrant les performances nécessaires aux environnements maritimes tout en conservant une grande qualité tactile. « Les moquettes ont joué un rôle essentiel dans mon processus décoratif. J’avais besoin d’un partenaire capable de nous aider à la création, d’apporter une expertise technique ainsi qu’une gestion de la production exigeante. » raconte Maxime d’Angeac, architecte d’intérieur et directeur artistique de l’Orient Express Corinthian. Au-delà de la fabrication, Tai Ping assure l’ensemble de la chaîne de réalisation, depuis la conception jusqu’à la pose et la maintenance. Une organisation qui constitue l’une des spécificités de la maison et qui lui permet d’intervenir sur des projets particulièrement exigeants. Au cours des vingt dernières années, l’entreprise a équipé plus de 600 yachts, dont la moitié dépasse 70 mètres de longueur, collaborant avec la plupart des grands chantiers navals internationaux. Cette expertise trouve avec l’Orient Express Corinthian une nouvelle dimension. Le projet marque le début d’une collaboration appelée à se poursuivre avec la réalisation des tapis et moquettes du second navire de la flotte, l’Orient Express Olympian, dont la mise en service est annoncée pour le printemps 2027.